Elektroauto als Stromspeicher

Das Herzstück eines Elektroautos ist die Batterie. Diese versorgt den Antrieb mit der nötigen Energie. Immer mehr Modelle bieten die Möglichkeiten des bidirektionalen Ladens. Dadurch kann man Elektroautos als Stromspeicher nutzen. Hier erfährst du, welche Vorteile diese Technologie bietet und wie du die Synergien zwischen dem E-Auto und der Photovoltaikanlage nutzen kannst.

Bidirektionales Laden bei Elektroautos

Die Entwicklung von Elektroautos schreitet rasant voran. Ein wesentlicher Fokus liegt dabei auf dem Ausbau des sogenannten bidirektionalen Ladens. Dadurch kann die Batterie des Fahrzeugs Energie nicht nur aufnehmen, sondern auch wieder abgeben, der Strom kann also in zwei Richtungen fließen.

Damit das möglich ist, müssen sowohl Fahrzeug als auch die Ladestationen - also Wallboxen und E-Tankstellen - bestimmte technische Voraussetzungen erfüllen. Die Möglichkeit, das eigene Elektroauto als Stromspeicher zu nutzen, bietet eine Reihe von Vorteilen, wie beispielsweise die Option, bei der Gewinnung und Nutzung von Strom an Autarkie zu gewinnen.

So fungieren Elektroautos als Stromspeicher

Elektroautos werden mit Gleichstrom betrieben, im Haushalt wird jedoch hauptsächlich Wechselstrom genutzt. Beim Laden des Fahrzeugs wird der Wechselstrom deshalb in Gleichstrom umgewandelt. Dieser folgt über einen Gleichrichter, der sich entweder in einer Wallbox oder auf dem Bordladegerät des Elektroautos befindet. Für den umgekehrten Prozess, also wenn der Strom vom Fahrzeug wieder in ein anderes Netz eingespeist wird, ist ein Wechselrichter notwendig.

Es gibt drei Varianten des bidirektionalen Ladens für Elektroautos:

1. Vehicle-to-Load (V2L): Dabei kann man andere Geräte, wie beispielsweise das Smartphone oder Akkuwerkzeuge über die Batterie des E-Autos laden. Dafür ist im Fahrzeug eine handelsübliche Schuko-Steckdose integriert, die als Stromanschluss dient. In einigen Elektrofahrzeugen gibt es dieses Feature bereits.
2. Vehicle-to-Grid (V2G): Damit kann Strom aus dem Fahrzeug zurück ins öffentliche Energienetz gespeist werden. So kann bei “Bedarfsspitzen” zu bestimmten Uhrzeiten eine stabile Stromversorgung gewährleistet werden, wenn Energie von einer großen Anzahl an Fahrzeugen bezogen wird.
3. Vehicle-to-Home (V2H): Hier kann man Strom aus dem Elektroauto in das Stromnetz des Eigenheims einspeisen.

So nutzt du Synergien zwischen Elektroautos und Photovoltaikanlagen

Besonders wenn die Energieversorgung eines Gebäudes über eine Photovoltaikanlage erfolgt, bietet es einige Vorteile, wenn du das E-Auto als Stromspeicher nutzen kannst. So kann etwa überschüssiger Strom, der während ertragreicher Sonnentage über die Anlage gewonnen wird, in der Batterie des Fahrzeugs gespeichert und bei Bedarf wieder an das Stromnetz des Eigenheims abgegeben werden. So kannst du den Solarstrom in der Nacht nutzen.

Bidirektionales Laden ist vor allem dann sinnvoll, wenn du deine PV-Anlage ohne Stromspeicher betreibst. Doch auch wenn du bereits einen Haus-Stromspeicher hast, kann V2H sinnvoll sein, da so beispielsweise zusätzliche Speicherkapazität über die Batterie des Elektroautos zur Verfügung steht.